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題名:判らな過ぎで困っています。  名前:セイン 2006/05/06(土) 19:17 No.448  操作


度々ご面倒かけます。只今ノーマルのデスビからキャブ用のデスビに交換後にキャブ(HOLLY1850-4)に変える予定だったんですが、のにか87年は半分インジェクション見たいな事を聞いて、それように購入したのですが、配線は余るし、ホースも余るしで、安易にポン付け出来るかと思っていたあさはかさで参っております。デスビにプラグコードの接続の仕方は手前右から1.2.3.〜8で良かったんですか?ZACKさんのお車はどうでしたか?以上の事についてお聞かせ・ご指導いただけたら幸いです。
ていうかですねお手上げで最悪です。無知な僕がいじったのを少し後悔し始めてキテマス。助けてください。やはりバイクのようには上手くいきませんでした。と.ほ.ほ。

  
 

題名:Re: 判らな過ぎで困っています。  名前:Zack 2006/05/07(日) 12:47 No.449  操作

87年は随分違うんでしょうか・・・キャブ用のデスビってのが分かりません・・・。

僕の86も純正キャブの配線はあったんですが、全部殺して、完全なメカニカルにしてます。
そっちの方が調子がいいです。季節ごとに調整するけど
オートチョークもしてません。

デスビの点火順番・・・
手前右から18436572じゃなかったですか?
元々あったプラグコードのレイアウトを覚えておけば間違える事はないはずですよ

  
 

題名:かたじけないです。  名前:セイン 2006/05/07(日) 23:52 No.450  操作

よく判らない質問ですみませんでした。とりあえず点火順番教えていただきありがとうございます。(整備書に書いてありました。恥’’)あと、貴方様と同じようにMSD GAkitを組もうと思うのですが(初のSMIT利用)ZACKさんが頼んだ時の送料の種類と金額を教えていただけますか?先日オリジナルパーツでパーツを頼んだら(フロントブッシュキット・ミションオイルパン等)送料が200ドルで1ヶ月もかかったので。(FEDEX groundという方法を選びました)すみません度々度素人の質問ばかりで。でも、かなり感謝しております。すこしづつではございますが、成長しており自分で修理や改造する楽しみを感じています。これもZACKさんのおかげでありまして。
  
 

題名:Re: 判らな過ぎで困っています。  名前:Zack 2006/05/08(月) 11:55 No.451  操作

FEDEX Groundは船便でしょ?1ヶ月かかるのはそのせいです。
その分送料は安いです。
NEXT DAYってのがなかったですか? そっちのほうがイイです。
確かに送料が高くなりますが
ブッシュキットとオイルパンなどの大きな物を200ドルってのはそれなりに安いと思います。
いずれも大きい物なんで

SummitはUPSで送ってもらいます。1週間以内には到着するはずです。
MSDのHEIkitを買った時の詳細はもう覚えてません、スイマセン。
HEIkitを買った時は他にもまとめて買ったので箱の大きさや重さが変わるので参考にはならないかもですが・・おそらく2万ちょっとくらいだったと思います。
あとはクロ○コさんに現金送料を少々w
総額3万くらいかな??
summitさんも発送の見積に応じてくれるので、相談しましょう。
エアメール便でも同じくらいの速さで、金額が安かったり、同じくらいだったりします。
詳しくは分かりませんが・・・。

まとめて買わないと、単品だと日本で買うのとそうかわらない金額になりますもんね。
いま某オークションで45000で出てますが・・・summitだと日本円で25000円くらいじゃないですか?198ドルとか

車が直った時の快感はクセになりますね!
修理はともかく、パーツの入手はコツだと思います。
頑張って下さいね!!

  
 

題名:助かりマウス。  名前:セイン 2006/05/08(月) 21:56 No.452  操作

ありがとうございます。ボチボチ直して行きます。区切りの良く、それなりになって、人に見せられるようになりましたら、写真をアップいたします。また、質問いたしますので宜しくお願い致します。


題名:はじめまして  名前:tatsu 2006/04/25(火) 22:53 No.442  操作


442の画像を原寸大表示します 検索してたら偶然たどりつきました。

北海道でエルカミ乗ってます。
自分と同じ組み合わせ(ホイール)の車は雑誌等でもあまり
見ないので、ちょっと驚きました!
とりあえず画像付けておきます。それでは。。

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:Zack 2006/04/26(水) 09:33 No.443  操作

おお!
シルバーのエルカミですか!?
しかもデイジー!15インチってのも同じだ!
あまり見かけないですよね〜
本当はホイールも交換したいんだけど、高いしw

お?キャップレスですか? オレのはボイドロゴが入ってるんですが、他にもムーンロゴのが存在するって聞いたことあります。
あまり出回ってないから見たことないんですがwww
これからもヨロシクっす!!

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:tatsu 2006/04/26(水) 23:21 No.444  操作

こちらこそよろしく!
センターキャップは現在付けてますが、プレーン?(つまりロゴも何も入ってない状態)です。
ムーンロゴのステッカーはあえて付けてません。
デイジーはほとんど17インチしか見かけませんね。

Zackサンは今年のエルカミナショナルズ参加しましたか?

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:Zack 2006/04/26(水) 23:27 No.445  操作

プレーンなんてあるんですか!?
知りませんでした。
機会があれば見せて欲しいです・・・。
BOYDSなんかよりイイでしょう?
ボイドも昔の流行になっちゃいましたからねぇ( ̄Д ̄;;

15インチは少ないッスよね!!

ナショナルズは行ってません。
宮崎住みなので・・・陸送して行くしか・・・
自走は無理です。荷台にもう一機エンジン積んでいけば・・・(笑)

トラックマスターズも仕事で行けませんでした・・・。
一度でいいから雑誌とか載ってみたいですなーwww

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:tatsu 2006/04/26(水) 23:45 No.446  操作

宮崎・・暖かそうでいいですな〜
北海道はこれからが良い時期です。今年は北海道マスターズもあるのでどうですか?(笑)

ナショナルズはこちらも行ってません・・・
ムーンのHP眺めて気分だけ味わってます。

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:Zack 2006/04/28(金) 14:51 No.447  操作

やっぱ他の土地と比べると暖かいですね。
知人に東北の人がいるんですが、宮崎の天候はヒーターが顔の前にあるみたいな気候って言ってましたw

マスターズは自分で納得がいくまで触ったら参加しようと思ってます。
自分では全然不満ばかりの車なので・・・その間はエントリーはしないつもりでいますよw



題名:こんばんわ  名前:セイン 2006/04/20(木) 23:34 No.440  操作


オリジナルパーツグループやサミットで購入すると、との位の配達時間と運送費用がかかりますか?宜しくお願い致します。
  
 

題名:Re: こんばんわ  名前:Zack 2006/04/22(土) 01:17 No.441  操作

物によって金額は変わります。
大体在庫しているものなら注文を受け付けてから一週間いないには納品するはずです。
僕は大体5日で納品しますね。
UPSにて発送してもらった場合のみ。

エア便も同じくらい早いです。
船便などは1ヶ月。

僕は送料の詳細が知りたい時はサミットへ見積を依頼するんです。
金額と納期まで結構親切に教えてくれますよ!
連絡のやりとりはメールで全て英語です。



題名:無題  名前:セイン 2006/04/19(水) 00:22 No.438  操作


失礼いいたしました。LINKにありました。ありがとうございました。
  
 

題名:Re: 無題  名前:Zack 2006/04/20(木) 15:39 No.439  操作

サミットは社外パーツ販売のサイトです。
サミット製のパーツも販売していますね。
サミットでサミット製のパーツを買うと異常に安いですw

セインさん足回りはしっかり下準備をしないと終わらなかったりするとジャッキアップしたまま放置プレイですw

頑張って下さい!
そして、安全に作業をして下さいね!!



題名:大変すみません。  名前:セイン 2006/04/18(火) 23:57 No.437  操作


何度も申し訳ありません。素人質問なのですが、サミットという店があるのですか?オリジナルパーツグループは聞いたことがあるのですが?こんな質問にも答えてもらえて感謝しています。


題名:たびたびすみません。  名前:セイン 2006/04/18(火) 20:01 No.435  操作


Zackさんが部品購入されているsummitという所で私も部品購入したいのですが、詳細を照会していただけますか?宜しくお願いいたします。そして度々ありがとうございます。
  
 

題名:Re: たびたびすみません。  名前:Zack 2006/04/18(火) 22:34 No.436  操作

詳細とは、どのような内容でしょうか?

とりあえず、買った部品は・・・
フロントエンドのパーツはサミットじゃなくて、オリジナルパーツグループで購入しました。
サミットにもモーグ製(moog)があったとは思いますが、セットではないので、単品で購入する事になりますね。
ブッシュ類は部品と一緒に入っているのもありますし、ブッシュのみ買わないといけないのがありますんで、注意して下さい。

例としては、コントロールアームの付け根にあるブッシュは単品で購入しました。
ボールジョイントはブッシュも一緒に箱に入っています。

このような感じで
僕のDIY記事にあるのは
タイロッド、タイロッドのスリーブ、ボールジョイント上下、コントロールアームの上下のブッシュ、アイドラーアームをセットで購入

点検したときにグラつきを発見したセンターリンクをセットと別に購入しました。

特別ブッシュを別に買ってはいませんよ〜

以前の書き込みから予想したんですが、ブッシュのみの交換ならサミットでもブッシュのセットが売ってます。
これなら安くあがりそうですね!
エンジンマウントなども一緒にあるので、尚更かもしれません。

ただ、ブッシュのみの交換の場合、メンバーを外してもう一度それを取り付けるということになりますよね?

ハンマーなどで叩き過ぎると外れた段階で再利用が不可能にもなります。(ネジ山を潰してしまうとか)
気をつけて下さいね。



題名:ご返答ありがとうございます。  名前:セイン 2006/04/17(月) 00:29 No.433  操作


ありがとうございます。私も今年のゴールデンウイークにトライしてみようと思っております。その他部分も(当HPと同じ所)直していく予定でおります。また書き込みをしてみますので、指導のほどをお願い致します。因みにオリジナルのエンジンはスモールブロックになるのですか?ミッションはTH200ですか?
重ね重ねすみません。というか、感謝感謝でありがとうございます。

  
 

題名:Re: ご返答ありがとうございます。  名前:Zack 2006/04/17(月) 10:16 No.434  操作

いえいえw
気軽に書き込んで頂いて結構ですよ〜!!
あんな参考にもならない返答しか出来なくてスイマセン。
指導って程のモンでもないですよ、ただパーツ交換をやったことがあるだけですからねww

僕のエルカミはエンジンもミッションもストックです。
305エンジンで、ミッションが200R4。
エルカミはよくエンジンを350に乗せ換えてあるのがありますが、いずれもスモールブロックです。
ミッションもストックだと4速ATの「200R4」
86年式と87年式は4速ですよ。
それ以前は3速です。
要は86年式と87年式はTH200 R4って事ですね。



題名:質問  名前:セイン 2006/04/13(木) 23:33 No.431  操作


初めて書き込みます。当HPを観ながらフロントブッシュ総交換をしたいんですが、各ブッシュを締め付けるのにどのくらいのトルクで締め付ければ良いのですか?ご指導ください。因みに私にとって2度目の修理で、初めてやった所は、リヤショック交換です。ずぶの素人です。
  
 

題名:Re: 質問  名前:Zack 2006/04/14(金) 22:20 No.432  操作

こんばんは!始めまして。
書き込みありがとうございます。
早速ですが、フロントの締め付けトルクの件ですが、結論から言うと分かりません(スイマセンw)
大体100nm〜120nm辺りですよ〜
ボルトの大きさから工具の大きさを考えると、ある程度の力で締め付けて、「フンッ!」ってくらいの力の入れ具合で十分だと思ってます(本当はいけませんけど)
国産車でも、規定のトルクで締め付けて、さらに90°回すとか
そういう感じです。

どうしても気になるのなら、メーカーの整備書を見つけるとイイですよ!
ちなみに後から販売されたヘインズには載っていませんでした。

一つ注意して欲しいのが、あります。
それは、一度バラしたりしたら再確認する事です。
例えばセインさんが足周りをバラして組み付け直すとしましょう。
そしたら、走行一ヶ月以内で、もう一度ボルトが緩んでいないかチェックすることです。
これだけは必ず行って下さい。
新車の車を買っても無料一ヶ月点検などがあるのはそのためです。
いくらボルトを思いっきり締め付けていても、走行するとさらに締め付けが出来るようになり、緩んだような状態になる事があるようです。

僕も素人ながら作業をしたので、詳しい数字などはお教えできませんが、再度点検だけは実行してください。

力になれず申し訳ないです。




題名:無題  名前:ちんぺい 2006/03/15(水) 23:47 No.424  操作


こんばんは お久しぶりです。
とうとうやけくそで修理に出すことになりました。
最初はクランクのシール、エンジンマウント、オイルパンパッキンって感じだったんですけど、オイル漏れ全部直してってショップにだしたんですけど、パワステも漏れてるからってことでパワステとホース追加でさらにインマニのガスケットも追加・・ あけたらプッシュロドが3本曲がってるってことで16本、プラスカムホルダーなんかも勢いで・・ 
ここまでくると、とても自分ではできないですから・・      修理代がいくらかかるか怖いです・・
嫁さんもあきらめて「いくらでも来い」状態です。
ただ最近通勤に使ってないんでガソリン代はかかんなくて助かってますけど(笑)



 

  
 

題名:Re: 無題  名前:Zack 2006/03/16(木) 22:59 No.425  操作

ご無沙汰してます!
とうとうやっちゃいますかっ!?
この際ヘッド乗せ変えとかって・・・(高w

結構手をいれますねぇ〜
修理代いくらになるんでしょう?!
今後の参考にもしたいので出来れば教えて頂きたいです。

「いくらでも来い」って嫁さん最高ですねwww

  
 

題名:Re: 無題  名前:ちんぺい 2006/03/25(土) 10:37 No.430  操作

ようやく、車帰ってきました^^ オイルシール、ガスケット、マウント、 あとヘッドのプチオーバーホールって感じです。
全部で40万位かかりました・・
ちょっと調子も良くなった感じです(気のせいかも・・)
これから通勤に使えるからうれしいです^^
久しぶりに乗ったら、ヘッドライトが片側切れてたので、HIDを勢いで付けてやろうかと思って嫁さんに話したらキレられたのでしばらくはおとなしくしようかと・・
去年から車検あわせて新車の軽買えるくらいかかってますけど、なんかかわいい車ですヨ(笑)
7月の車検までどこも壊れ無いといいんですけど・・



題名:ご無沙汰で〜す。  名前:TENZAN 2006/03/21(火) 22:22 No.427  HomePage 操作


どもども!!

ここんとこ、仕事が忙しくて・・・27日間連続出勤!(記録更新中)
車もHPも、放置気味ですわ。

C-10に到っては、1ヶ月振りに燃ポンをキコキコ
B/Tがいっちゃってましたぁ〜
その前にかけた時、ゴッツ重たかったからなぁ〜

サミッてたパーツが、米国から届きました!
ちょっとした手違いで、2ヶ月かかったけど(^^;

合わせて、先日ヤ○オクで、昔から欲しかったパーツをGet!!
アメ車乗りなら、誰しも憧れた事があるでしょう!?

それも、今週末には届く予定なんで
久しぶりに、工具を持つ!つもりです(^^;

  
 

題名:Re: ご無沙汰で〜す。  名前:Zack 2006/03/22(水) 08:42 No.429  操作

毎度ご無沙汰しております♪
俺もHP放置してますがっww
最近エルカミも乗りっぱなしの状態で、いつかガツンと故障するのか心配ですww

TENZANさんもイジルんですか?
俺も触ろうかなぁ・・・・
ヤ●オクでゲットしたモノが非常に気になる所ですなぁ〜!

更新楽しみにしてます!!!
また書き込みに行きますんで!


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