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題名:見ましたよww  名前:Shink@i PA-nero 2006/03/21(火) 11:03 No.426  HomePage 操作


ホムぺの方も見ましたよww
証拠と言う事でカキコしときますw

追伸:
土曜は何時にいけばいいかな?

  
 

題名:Re: 見ましたよww  名前:Zack 2006/03/22(水) 08:39 No.428  操作

見られましたか(爆)
土曜は8:30予定です・・・
でも、みんなが集まるのは9時くらい??
気を付けていらしてくださいね!!



題名:メールの不具合  名前:Zack 2006/03/14(火) 00:50 No.422  操作


宮崎在住のジャックさん
メールを頂いてとても嬉しいのですが、返信できません。
掲示板に書き込みして頂くか、携帯などのアドレスを掲示して再度メールを頂けないでしょうか?

よろしくお願いします。



管理人 Zack

  
 

題名:Re: メールの不具合  名前:ジャック 2006/03/14(火) 23:20 No.423  操作

やっぱり、返信できなかったみたいですね?PC初心者でごめんなさい。そういう問い合わせが多かったのですが、今日は何件かメール入ってきたんですが駄目ですか? 
 アドレスqq883yus9@vanilla.ocn.ne.jp
なんですが、良かったらもう一度送信テストにご協力ください



題名:おじゃまします!  名前:yuchari 2006/03/06(月) 23:44 No.419  HomePage 操作


Zackさん
以前、ここに訪問したことあるyuchariですが・・・覚えているだろうか?
4月2日のムーンのエルカミイベントは皆さん行くのでしょうか?

  
 

題名:Re: おじゃまします!  名前:Zack 2006/03/07(火) 08:47 No.420  操作

いやぁ! 久し振りです!
覚えてますよ!yuchariさん!
ガレージがとっても羨ましい方ですので忘れるはずがない(笑)しかも、雑誌に載ってませんでした??

エルカミのイベントですよね?東京の
う〜ん・・・僕は不参加になりそうです。
旅費っつ〜のもつらいですもんね・・。
毎月エルカミの食費でトントンなんでww

いつかは行きたいんですよ・・関東にいったら色んな人に会いたいですし(1週間くらいかけて知り合いの所を点々とw)

イベントの写真とか撮ったら是非見せて欲しいです!

  
 

題名:Re: おじゃまします!  名前:Zack 2006/03/07(火) 08:48 No.421  操作

ぐはっw
↑の話題ブログに書いてありましたねww



題名:無題  名前:HIRO 2006/03/02(木) 19:43 No.414  操作


どうも!!そのせつは色々教えてもらってとても参考になりました。ありがとうございました。ZACKさんのエルカミのフロントバンパーMOONのリクロームバンパーですよね?僕も4ヶ月前位に同じの取り付けたんだけど、もうメッキが点々と浮いてきてて小さいながらもメッキが剥がれてきました。その剥がれから一雨ごとに錆びが出てくる始末です。自分にとっては高い買い物だったんでマメに磨いてたのにぃ〜・・・ZACKさんのはバンパーは、どう??
  
 

題名:Re: 無題  名前:Zack 2006/03/02(木) 19:50 No.415  操作

ウチも同様です。
確か9万位の買い物でしたよね?
アメリカの製品はこんなもんなんでしょうか?
これだったら国内でリクロームする方が良かったと思います。
一応、僕のは日中屋根付きなので、まだ綺麗な部類かもしれませんが、一部はがれて、一部錆びが浮いて来ていますwwww
よく見たらメッキが薄いですよね!
磨き過ぎたら剥げるんじゃないか?って感じですwww

送料無料じゃなかったですか?・・・ど〜りで安いわけだわ(爆)

  
 

題名:Re: 無題  名前:HIRO 2006/03/02(木) 20:58 No.416  操作

やっぱりそうですか!!たしかにメッキ薄そうですよね。9万位ですね。自分は、よく行くアメ車屋さんがMOONで買って在庫として持ってたのを定価の1万引き位で譲ってもらいました。リアはORIGINAL PARTS GROUPで注文してもらって付けたのですが全然大丈夫なんですよ。新品とリクロームの違いなんですかね??
  
 

題名:Re: 無題  名前:Zack 2006/03/03(金) 23:06 No.417  操作

おそらく、下地処理、メッキの塗装の仕方でしょうね。

よく聞くのはビートル系のショップで「リクロームした物は国内でリクロームしたものが一番質がイイ」との事です。

実際、僕は曲がったオリジナルのバンパーを野ざらし、日ざらし、雨ざらしにしてますが、全然錆びてません。
でも、車体に付いてるリクローム品は磨かないと錆が浮いて来ます。

やはりリクローム品の質の良さはこの程度なんでしょう。
今度は前後国内でリクロームしたいです。
リアはラバーを外して穴を埋めて・・・
でも、リクロームって高いんですよねぇ・・・

有名な店なので、錆びやメッキ剥がれの保証をしてくれたらイイのになぁ・・・
一年もしないで錆びてくるなんてマジでガッカリします。

  
 

題名:Re: 無題  名前:58Caddy 2006/03/04(土) 03:36 No.418  HomePage 操作

アメリカでリクロームしたものでも、ちゃんとやってあれば大丈夫なんです。
実際、オリジナルのバンパーは錆びないし・・・
国内のリクロームでも、品質の悪いものは悪いです。
日本のクロームめっきでも、某H車のバイクのフロントフォークなんてすぐ錆びるし・・・
リクロームバンパーを買ったら、すぐにクリヤーを吹きましょう。



題名:エルカミ  名前: 2006/02/25(土) 09:56 No.412  操作


65`エルカミに乗ってまーす。色々HP探検してたらたどりつきました。
  
 

題名:Re: エルカミ  名前:Zack 2006/02/26(日) 18:49 No.413  操作

ども☆
書き込みありがとうございます!
65ッスか〜!イイなぁ〜〜!!
僕も以前は最終型じゃなくて65を勧められてマジマジと見ていました。
64より65と言った感じですwww
結構・・・つーかかなり好きですよ65!!

渋いっすなぁ〜!
やっぱ波乗りでボードとか積んで休日は行ったりするんですか?
カッコイイっすよね〜!

今後ともよろしくです☆



題名:86  名前:58Caddy 2006/02/16(木) 02:33 No.406  HomePage 操作


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8037604292
  
 

題名:Re: 86エルカミのカタログです。  名前:58Caddy 2006/02/16(木) 02:35 No.407  HomePage 操作

コメント書く前に投稿されてしまった
当然、持ってるとは思いますが・・・
もしまだなら、買いましょう。

  
 

題名:Re: 86  名前:Zack 2006/02/16(木) 12:33 No.408  操作

ふふふ・・・以前国内のオークションで出品されてましたね!
毎年カタログが違うので揃えようかと思ってましたが

落ちませんでした(爆)
当時金欠だったので・・・そして
今回も車検と遠出の為金欠w

車検も通らないと落ち着かないです。
8ナンバーが難しくなってきてるらしく、1ナンバー変更を勧められましたが、手続きとかどうなんでしょう?
面倒だし、時間ないッスw

代行してくれるなら、この際1ナンバーもアリっちゃあアリなんですが、維持費が余計かかり出します。

確か・・・1ナンバー取ったら後ろに最大積載量を書かなきゃいけなかったような・・・嫌だぁ〜〜!!(爆)

  
 

題名:Re: 86  名前:だい 2006/02/20(月) 12:21 No.409  操作

私も1ナンバーの変更を検討し、
何度となく陸事に問い合わせと確認で足を運びましたが、
  かなり厳しい  との事でした。
まず、平行輸入のため車体強度データが無いため。
唯一の救いの、左ドア後端面のデータラベルも剥がれている。

車重:1600kg 総重量:1765kg(定員3人)
データ無しのため書類上の重量を基に構造変更するのですが、
まずは定員2人に変更し、さらに車体で145kgの減量ができれば
200kg積載の貨物として変更が可能とのことです。
145kgもの減量はエルカミには無理ですよね。
シリアルNoの記載されたドアラベルがしっかりと残っているならば構造変更可能です。

所沢陸事ではこのように指摘されました。
ちなみに練馬陸事では 100kg積載で貨物に出来ると言われました。
それでも45kgも車体で減量しなければなりません。
しかも2人定員。

そして私も今、検切れのままです。。。 

  
 

題名:Re: 86  名前:Zack 2006/02/20(月) 12:29 No.410  操作

とりあえず今回は8で継続の手配しました。
でも、随分肩身の狭い思いをしなきゃです・・・。
2年猶予があるからそれまでに調べモノや部品交換(車高とか)をしなきゃなぁ〜って思いました。
ちなみに俺のドアのラベル・・・貼ってあるんですけど、何も書いてません(爆)

難しいですねぇ・・・ホント。

しかし、仕事柄ですか?
だいさん詳しいですよね〜!!

  
 

題名:8ナンバー  名前:58Caddy 2006/02/21(火) 17:28 No.411  HomePage 操作

税金逃れに使用された、放送宣伝・移動事務室・キャンピングは、普通車の排気量と同等の税金になるようですが、
発電車・投光車は、まだその対象外だと思います。(要確認)
フロントシートの後端から車両後端までの長さの、半分以上を発電又は発電&投光設備で占めていればOKです。
58キャデラックの定員を減らさず、8ナンバーにする方法を検討した結果ですが、陸運局に確認したわけではありません。
災害時に地域の役に立つという、おまけもついてきます。



題名:はじめまして  名前:B・M・P 2006/02/12(日) 15:47 No.403  操作


エルカミーノで検索してたらたどりつきました。

質問さしてください。
今78年式のエルカミか、87年式か迷ってるです。
本当に欲しいのは78年なんですが、やっぱりなにかと壊れたりするもんもんでしょうか?
普段の足として使いたいんです。
そうするとやっぱり87年の方が無難でしょうか?

それと78年はあまりタマ数がないんでしょうか?
色々さがしてるんですが、全然ないんです。

質問ばかりですいません。




  
 

題名:Re: はじめまして  名前:Zack 2006/02/12(日) 22:20 No.404  操作

書き込みありがとうございます♪

うぉ〜! 78とはまた渋いですねぇ〜!
フロントの違い以外はほとんどないんでしょうか・・僕も78を実際見た事が無いので詳しくは分かりませんが、フロントフェイスの交換(最終顔から78顔)が出来るとか聞いた事があります。
4速の快適な86や87辺りを買って、あえてフェイス交換もカッコイイかもしれませんね〜!

恐らく78だからといって最終型と全然違うと言う程各所の劣化などはないと思いますけど、それぞれ前のオーナーの扱い方や環境でヤレ方も違うので一概には言えませんね。
結論から言うと78でも足にはなると思います。
部品は共通してる部分が多いし、78もネットなどではパーツが出回ってますよね!国内では見かけませんが・・・
僕が乗ってる86も20年落ちになりました。
そろそろ78も87も出る所には出る消耗品の交換時期だろうと思いますので、しっかり整備して点検を怠らなければ足車として78オーナーになれると思いますよ!

それから、78顔は(角目二灯)あまり見ませんね。
それは最終顔(角目四灯)よりレアで国内にもって来る人が少なかったからではないでしょうか?
ついこの間まで角目二灯のエルカミが●フオクで出てました。
エアサス組んであったのでイイなぁとは思ってましたw
78も探せば国内でイイのが見つかりますよ!必ず。
ちなみに、僕のサイトからリンク貼ってるエルカミの純正パーツを売ってるサイト(OPGI)だと78も87も外装パーツ・エンジン・足・などの純正部品は手に入りますので、大丈夫でしょー!

頑張って足カミーノ買って下さいw
また、その後展開がありましたら書き込みにでもいらしてくださいね!

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:B・M・P 2006/02/15(水) 19:56 No.405  操作

遅れてすいません。返事ありがとうございます。

やっぱり新しくても、古くても壊れる時は壊れますよね。

色々考えたんですが、手間やお金がかかるかもしれないですが、78をゆっくり探します。妥協せずに、本当に欲しいもの買いたいと思います。

また何か分からないことや、進展ありましたら書き込みします。






題名:はじめましてっ!!  名前:☆みぅ☆ 2006/02/04(土) 10:34 No.401  操作


延岡在住のみぅといいますっ!
見たことありますよぉ♪ このアメ車
よくこの車で移動してますよねッ?
しかも、土曜日はみんなで駐車場にタムロってるのを見かけました☆
不思議な形してる車なので何て言う車かなぁ?って友達と話してたんですよぉ♪

ピカピカでカッコイイです!今度見かけたらゆっくり車を見せてくださいねっ♪

  
 

題名:Re: はじめましてっ!!  名前:Zack 2006/02/05(日) 19:28 No.402  操作

ども!
あははww 見られてましたかw
一応足なんで、移動はエルカミですよ。
勤務中以外は・・・・。

しかもタイムリーにミーティングも目撃されてたんですねw
話しかけてくれたらよかったのに・・・俺じゃなくても話しかけやすい奴がけっこう居たと思いますが(苦笑)

ご存じかと思いますが、86年式のアメ車のセダンとトラックを足して二で割ったような感覚
「セダンピックアップ」です。
スーツを来て乗れるトラックですよね。
スーツ着ないんですけど(爆)

またいつでも話しかけてくださいw
書き込みあざーっす



題名:お聞きしたいのですが。  名前:ちょ大佐 2006/01/27(金) 21:07 No.395  操作


Zack さんはじめまして。

質問なのですが、エルカミを購入しようとおもっています。
87年式最終型にしようかと迷っているのですが、
ほかにお勧めのモデルはありますか?

あと、エルカミ購入について、なにかアドバイスがあれば
よろしくお願いします。


  
 

題名:Re: お聞きしたいのですが。  名前:Zack 2006/01/28(土) 01:39 No.396  操作

ども! ちょ大佐さん
書き込みあんがとです☆

んんっ!? エルカミ狙ってるんですか?
イイじゃないですか〜! 僕はいまだにこの車に惚れてる部分が沢山ありますし!

少なくともノーマルで買うなら86以降がいいですよね。
86年と87年はミッションが4速ですので、快適ですよ〜!
やっぱ違うらしいです、3速と4速は。(高速だと特に)
まぁ・・・乗せ変えてたら問題ないですねw

お勧めのモデルですか?
ん〜・・・好みもあるし予算もあるのでハッキリはいいにくいですが、トラックが好きでしかもエルカミのような雰囲気が・・・とお考えなら、ちょっと年式をさかのぼってフォードのランチェロも捨てがたいです。 年式が古いので維持やメンテにはそれなりにお金がかかるかもしれませんが。

「ピックアップセダン」というならシボレーではエルカミ・フォードではランチェロですよね?
他の車種はC1500でもC10でもトラックですから、ワイルドだけどセダンベースの車両という魅力はないと思います。
ワイルドー!なトラックが好きならC3500とかデューリーとかもいけるし、ダッジラムもカッコイイので僕は好きですよ!

アドバイスですか?
そぅですねぇ・・・
最終型のエルカミ市場は綺麗でオリジナルを保った車両が少ないですので、見た目が綺麗でも値段を見てだまされないことです。
高年式で人気車種なので値段はけっこう下がってそうですが、かなりイイ状態のオリジナルってのはやっぱりイイ値段しますからね!
フルレストアの国内未登録の87エルカミがあったら、おそらく250万は下らないでしょう!
人気があってローライダーが乗ってもカッコイイので、結構痛んでる個体もあるはずです。
ハイドロ組んだらフレームが曲がってる恐れはあるし、ドアがやたら下がってたりします(エルカミのドアは長いので、結構下がってますよ)
せっかく可愛がる車を買うなら、出費をしてもイイ車を買いたいですね。
ボロ〜いアメ車を見た目だけ綺麗にしたのを買って修理修理の連続が始まって・・・維持出来なくなって売るような事は避けたいですな。

他、分かる事があれば書きますんで〜

あんまりアドバイスになってないかな?www

  
 

題名:Re: お聞きしたいのですが。  名前:ちょ大佐 2006/01/28(土) 19:10 No.397  操作

Zackさんこんばんわっス

いろんな意見ありがとうございました。
僕もいろんな人にきたのですが、高年式ならわりとお勧めみたいですね。
ますます欲しくなっちゃいました。

他の車種ですが、ランチェロは友人が欲しがってるのでやめておきますw
C1500などもいいのですが、自分の中ではやっぱりエルカミには勝てません。

しかしオリジナルで250万とは驚きました。
ネットやいろんな雑誌で調べてはいるのですが、
なかなかいい車両をみつけるのは大変そうですね。
ジックリ吟味したいと思います。

いろいろアドバイスありがとうございました。

あ、ちなみにZackさん僕と同い年ですね、さらに誕生日が一日違いですw


  
 

題名:Re: お聞きしたいのですが。  名前:Zack 2006/02/01(水) 12:37 No.398  操作

インフルエンザで死んでましたw
ちょ大佐さんお役に立てたなら嬉しいです!

幾ら高年式でも80年代なので、レストアした車両なら高額ですよ。 フルオリジナルとは違います(誤解を招いたなら申し訳ない)

フルオリジナルは年式相応の劣化などは必ずあります。
フルオリジナルで不動車ってのも探せばあるんじゃないですか?
純正パーツを使ったフルレストア車ならそれくらいの値段は付いても不思議じゃないです。
正直・・・僕のエルカミをいざ売るとなったら幾らくらいの値段が付くのか知りたいですなwww
爆安だったりして(泣)

それから・・・一日違いで僕の方が年上でしょうか?(気になるところですw)

また、エルカミ購入などなさったら是非遊びに来て欲しいですね!


そういえば、僕のサイトはコソッとメールする為のアドレスを配置してなかったので・・・配置したいと思いますw

また何かあればい是非書き込みにいらしてくださいね〜!

  
 

題名:Re: お聞きしたいのですが。  名前:ちょ大佐 2006/02/01(水) 23:54 No.399  操作

Zackさんこんばんは

インフルエンザですか・・・w
僕もかかったことありますがかなりキツイですね。
しっかり治しちゃってください。

同僚のインパラ乗りが言ってたのですが、
ボディ、シャーシなどがいい状態の物を探して、
ミッション、エンジンを乗せかえるのも1つの手だと言っていました。
それもそれでなかなか高くつきそうですw

正直なとこ自分はハーレー乗りなんですが、
一昨年にフルカスタムに出した為にエルカミ予算が200万以内なんです。
(バイクがないのにローンだけ払ってます・・w)
と、言うわけでなるべく安くいい状態のエルカミを探してみます。


ちなみに僕は19日なので僕の方が年上ですね、
なんだか一人で勝った気分になっちゃいましたw

それではまた遊びにきますね〜




  
 

題名:Re: お聞きしたいのですが。  名前:Zack 2006/02/03(金) 09:09 No.400  操作

おぉっと!?
ちょ大佐さんはOHVマニアだったのか(笑)
う〜ん・・・載せ換えも一つの手だとは思いますけど、65年とか(?)古いエルカミなら必要かもしれませんね。
でも、60年代などの古いアメ車はすでに載せ換えしてある場合が多くないですか?
普通に「足」に使うアメ車を買うので予算がそれくらいだと・・・ギリギリ買える(メンテ込みで)か最終型になるでしょうねぇ〜

年上とは言え・・・同級生ですからw また気軽に書き込みに来てくださいね!



題名:はじめまして。  名前:だい 2006/01/16(月) 14:22 No.387  操作


はじめまして。

先日やっと念願のエルカミを手に入れました。
といっても、まだ手元には来ておりませんが。

いきなりですが、皆様 任意保険はいかがされているのでしょうか。
今回 放送宣伝8ナンバー車の入手だったのですが、
私の加入している保険会社のみならず、どこの保険屋においても
放送宣伝の仕様では加入が出来ないみたいなので焦っております。

アドバイス頂きたく宜しくお願いします。

  
 

題名:Re: はじめまして。  名前:ちんぺい 2006/01/16(月) 17:55 No.388  操作

こんにちは 保険の件ですね。 放送宣伝ですと放送設備の設置とかいろいろ条件がありますね。 放送設備があれば国内の損保でしたら引き受けしてくれると思うんですけど・・ 代理店のランクによっても違うとは思いますけど。 外資系は8ナンバーも1ナンバーも引き受けはやってないですね。 僕は1ナンバーなんで普通に入れてもらいましたけど、ただ車両保険は150万かけるのにかなり手こずりましたけどね。 ちなみに保険の代理店やってるんですけど東京海上が一番受け入れやってくれると思いますよ。 まず放送設備があるか確認したほうがいいですね。
  
 

題名:Re: はじめまして。  名前:Zack 2006/01/16(月) 22:59 No.390  操作

だいさん書き込みど〜も!
さすがに保険はちんぺいさんのような方がたよりになりますねw

僕のは8ナンバー(放送宣伝車)ですので、拡声器が必要なんですが・・・最近都会では空ハチの取締もちらほら・・・。
アメ車乗りは辛いですなw

ちなみに、僕は親戚が保険屋やってるのですんなり通りました。
たしか、ウチの親戚も東京海上ですよ。

  
 

題名:Re: はじめまして。  名前:だい 2006/01/20(金) 13:30 No.394  操作

インフルエンザにかかってしまいました。
なんとか復活しましたが。。。

この際、1ナンバーに戻したほうが素直によさそうですね。。
でも1ナンバーに変更する手続きも厄介かも。
またカキコいたします。 どうもでした。。。



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