嘘電投稿掲示板

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題名:201系LED化  名前:南北線ラブ 2012/06/13(水) 17:30 No.1580 


1580の画像を原寸大表示します 201系のライトをLEDにしてみました。省エネです。
799×552pxでうpしました。

  
 

題名:Re: 201系LED化  名前:東西線ラブ 2012/06/14(木) 14:56 No.1586 

ライトちっちゃいですねwww


題名:北総キハ8400系気動車  名前:快速 海峡 2012/06/13(水) 22:46 No.1584 


1584の画像を原寸大表示します 北総鉄道が混雑緩和の為に1両だけ導入した。
車体ベースは会津鉄道AT550形に準じた設計で、直通乗り入れ対策の為3ドアになっているのが特徴だが、電車との連結は非常時を除き出来ない。最高時速は100km/h。

現在は定期運行として、羽田空港〜成田空港間を1往復している。また、臨時運行として定期代走でも直通している。



題名:6300系リニューアル  名前:Nikonet 2012/06/13(水) 22:41 No.1583 


1583の画像を原寸大表示します 6連から4連に短縮された6353Fがリニューアル工事を受け、桂〜嵐山間の普通で運用されています。


題名:E982系新幹線高速試験電車  名前:快速 海峡 2012/06/12(火) 18:53 No.1575 


1575の画像を原寸大表示します JR東日本が次世代高速鉄道車両の基本データを収集する為に開発した。
外見はE2系に酷似しているが、中身は一部を残して全て交換。
本列車は、「電動機可変システム」を搭載しており、0.5M〜10Mさらに、各台車出力差まで変更可能。また、車両電動機も個別に変更可能。
現在東北・上越新幹線で試験運転中。
ちなみに、最高速度は425km/h(10M0T 台車間出力差なし)を東北新幹線にて達成した。
(最高速度は、無改造で320km/h出せる性能を有していると言う事で設定。)

  
 

題名:E985系新幹線高速試験電車  名前:快速 海峡 2012/06/12(火) 19:13 No.1576 

1576の画像を原寸大表示します JR東日本が次世代高速鉄道車両の拡張データを収集する為だけに開発した。
本列車も同じく電動機可変システムを搭載している。

現在、JR東日本管轄のフル規格新幹線全線で試験中。
また、現在のところ最高速度は、上越新幹線で482km/hを達成。

今日も最高速度記録更新のために昼夜問わずどこかの路線を飛ばしている。(笑)



題名:千代田線ラブ?  名前:東西線ラブ 2012/06/10(日) 14:45 No.1570 


1570の画像を原寸大表示します 千代田線乗り入れ車両の色を小田急とJRで交換することが決まったので、写真を公開したいと思います。
その@E233系

  
 

題名:千代田線ラブ?  名前:東西線ラブ 2012/06/10(日) 14:52 No.1571 

1571の画像を原寸大表示します 続いて小田急4000系。




題名:国鉄風E501系  名前:快速 海峡 2012/06/10(日) 11:04 No.1569 


1569の画像を原寸大表示します もしも、国鉄がE501系を制作していたら・・・

こんな感じ?(笑)

※本当の手抜きデスw



題名:E233系オレンジ色  名前:南北線ラブ 2012/06/09(土) 12:18 No.1557 


1557の画像を原寸大表示します E233系0番台の車体をほぼ全てオレンジ色に塗ってみました。
オレンジでんしゃっ!オレンジでんしゃっ!

  
 

題名:Re: E233系オレンジ色  名前:東西線ラブ 2012/06/09(土) 14:43 No.1558 

オレンジでんしゃっ!オレンジでんしゃっ!
どういう意味だよwwww

  
 

題名:Re: E233系オレンジ色  名前:南北線ラブ 2012/06/10(日) 10:41 No.1568 

特に意味はありません。一言でいうとネタですww
少し赤線が入ってしまいました。
ちなみに、拡大表示してみるともう一つおかしな点があります。ヒントは「JR」です。



題名:E2系はやぶさ  名前:南北線ラブ 2012/06/10(日) 10:37 No.1567 


1567の画像を原寸大表示します 新幹線E2系をはやぶさ(E5系)の色にしてみました。
自力で作りましたが少し色が違うかな?
まず時速320kmで走れないし。



題名:E233系2000番台白色化  名前:東西線ラブ 2012/06/09(土) 15:15 No.1559 


1559の画像を原寸大表示します たいへんです!!
E233系2000番台が、白くなりました!!
これはきっと、何か大きな変化が・・・・

*うそ

  
 

題名:E233系2000番台りんかい線  名前:東西線ラブ 2012/06/09(土) 15:23 No.1560 

1560の画像を原寸大表示します 常磐緩行線の一部はりんかい線へ転属。
りんかい線の新車として、デビューするらしいです

  
 

題名:E233系8000番台りんかい線  名前:東西線ラブ 2012/06/09(土) 15:28 No.1561 

1561の画像を原寸大表示します E233系2000番台に加え、E233系1000番台などにも似ているE233系8000番台がりんかい線用にデビュー!!


題名:E233系をJR西が購入  名前:Nikonet 2012/06/09(土) 00:24 No.1556 


1556の画像を原寸大表示します 近畿のアーバンネットワークである「新快速」の混雑緩和のため、京都〜西明石間を結ぶ233系を使用した「新快速」が導入された。
呼称は「シティー新快速」だが、表示は「新快速」である。
JR東からE233系3000番台を購入したわけで最高速度は120km/h。
京都〜大阪間をご本家新快速の28分に対し30分で、大阪〜三宮間は24分で停車駅も共通。
15分間隔のご本家新快速の間に1本入るダイヤで、外側線を走行する。
京都以東、西明石以西には後続の2〜3分後に到着するご本家新快速に乗り継ぎ可能ダイヤとなる。
…嘘ですよ〜〜。


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